自主跟車啟停、自動(dòng)保持車道居中、自動(dòng)泊車、自動(dòng)判斷路況并給予駕駛建議……這些智能駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景，也是北汽產(chǎn)品智能化應(yīng)用的“用武之地”。日前，在2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽和北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)測(cè)試兩個(gè)賽場(chǎng)上，北汽智駕兩支隊(duì)伍雙線出戰(zhàn)，取得多項(xiàng)佳績(jī)。

賽場(chǎng) 01 2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽

※賽事簡(jiǎn)介※
以智能駕駛技術(shù)為主題的國(guó)際性賽事

※參賽選手※
全國(guó)主流汽車廠商王牌產(chǎn)品

※北汽代表※
極狐阿爾法S 全新HI版

※賽事概況※
設(shè)置智能行車、智能泊車和緊急避險(xiǎn)等比賽內(nèi)容考察參賽車輛的駕駛輔助和安全保障能力。

※賽事進(jìn)程※
第一輪：自主跟車啟停
阿爾法S全新HI版結(jié)合測(cè)距傳感器的高精度信息反饋和高階巡航系統(tǒng)的智能決策快速流暢地完成了自主跟車啟停和前車切入切出的全過(guò)程。

第二輪：車道保持和彎道居中
阿爾法S全新HI版憑借高階智能駕駛系統(tǒng)中穩(wěn)定可靠的車道保持輔助功能，無(wú)論是直道行駛、小半徑彎道還是大半徑彎道行駛均能夠在全速范圍內(nèi)保持車輛的居中駕駛。

第三輪：智能泊車項(xiàng)目
阿爾法S全新HI版只需開啟其專屬的APA自動(dòng)泊車輔助功能，面對(duì)空間車位、水平車位、垂直車位等不同泊車場(chǎng)景均十分順利輕松地完成了考驗(yàn)。

※賽事結(jié)果※
阿爾法S全新HI版奪得雙智融合挑戰(zhàn)賽兩枚金牌:
?緊急避險(xiǎn)
?智能泊車

賽場(chǎng) 02 京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)

※賽事簡(jiǎn)介※
北京市經(jīng)開區(qū)核心區(qū)304個(gè)路口，測(cè)試車路云一體化技術(shù)研發(fā)與功能驗(yàn)證場(chǎng)景

※參賽選手※
多品牌高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛與網(wǎng)聯(lián)化量產(chǎn)車輛

※北汽代表※
北汽研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心

※賽事進(jìn)程※
搭載北汽自研5G-V2X（車聯(lián)萬(wàn)物）技術(shù)智能終端的極狐車輛
負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)車輛V2X（車聯(lián)萬(wàn)物）智能終端與示范區(qū)中的路側(cè)設(shè)備互聯(lián)互通，根據(jù)真實(shí)道路數(shù)據(jù)觸發(fā)闖紅燈預(yù)警、限速預(yù)警及綠波車速引導(dǎo)等場(chǎng)景。

在3個(gè)月的測(cè)試中，北汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)在示范區(qū)內(nèi)實(shí)車測(cè)試超過(guò)40余次，與車網(wǎng)公司實(shí)時(shí)共享技術(shù)進(jìn)展，針對(duì)場(chǎng)景發(fā)送消息提出多條優(yōu)化建議。

※賽事結(jié)果※
北汽研究總院車路協(xié)同團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)示范區(qū)內(nèi)三個(gè)“第一”：
?第一家實(shí)現(xiàn)V2X（車聯(lián)萬(wàn)物）協(xié)議棧互通
?第一家實(shí)現(xiàn)示范區(qū)多個(gè)路口V2X（車聯(lián)萬(wàn)物）場(chǎng)景觸發(fā)
?第一家實(shí)現(xiàn)V2X（車聯(lián)萬(wàn)物）信息安全通信

三項(xiàng)第一、兩塊金牌
這些北汽落地與在研技術(shù)
在不同賽場(chǎng)取得的佳績(jī)
只有一個(gè)目標(biāo)——
為您提供最優(yōu)出行解決方案
未來(lái)
這些技術(shù)將陸續(xù)在北汽全新車型上搭載
請(qǐng)大家拭目以待